Viel befahrene Hänge?

Im Variantenbereich und auf vielbegangenen Skitouren treffen wir auf besondere Bedingungen:
Hier werden die Hänge oftmals so intensiv und großflächig befahren, dass die vorhandenen Spuren - speziell, wenn diese eingeschneit wurden - eine Stabilisierung der Schneedecke bewirken.

 

Abb.: W.Mayr

Innerhalb der Spuren und wenn kein unverspurter Hang darüber liegt, können beim Risikocheck auf der SnowCard ca. 4-5 Grad Reduktion von der maximalen Hangneigung vorgenommen werden, ohne das Risiko gegenüber unverspurtem Gelände zu erhöhen.

Wo kann ich reduzieren?
Nur innerhalb der Spuren und in deutlichem Abstand von weniger verspurtem Gelände kann ein Abzug der Hangneigung vorgenommen werden. Im obigen Bild wäre das rechts unterhalb der Bilddiagnoale von links unten bis rechts oben. Sobald ich in den weniger verspurten Bereich links oben gelange, gilt diese Regel nicht mehr.

Ab Gefahrengrad 3 (erhebliche Lawinengefahr) muss ich zudem den gesamten Hangbereich oberhalb in meine Beurteilung mit einbeziehen. Siehe auch unter Einzugsbereich.

Wann kann ich reduzieren?
Wenn die Spuren offen liegen oder von einem maximal zweitägigen Schneefall zugeschneit sind.